Jaguar verbaasde vriend en vijand met de introductie van de XK 120 Open Two Seater (OTS) op de London Motorshow in 1948. De prestaties en vormgeving waren ongekend en alle bezoekers waren razend enthousiast. Gemaakt om de nieuwe 3.4 dubbele nokkenas 6 cilinder motor te introduceren was de XK 120 de snelste productie auto ter wereld (120 Mijl per uur!). Dit werd bewezen op de Oostende/Jabbeke snelweg in België waar leden van de Koninklijke Belgische Automobiel Club een gemiddelde top snelheid van 132,6 Mijl Per Uur in twee richtingen bereikten. De enige aanpassingen waren de voorruit die door een klein Aero ruitje werd vervangen en een iets langere achteras overbrenging, die af fabriek als optie leverbaar was.
XK 120 OTS - London
Om te onderstrepen hoe sportief het merk was nam Jaguar deel aan prestigieuze races zoals Lemans en wist deze in 1951, 1953, 1955, 1956 en 1957 te winnen. De 6 cilinder motor zou in aangepaste vorm door Jaguar voor meer dan 40 jaar gebruikt worden in diverse modellen waaronder ook de E-Type…..
In 1961 werd de E-Type in Geneve op de Auto salon geïntroduceerd. Geïnspireerd op de in Lemans winnende D-Type was ook deze première een daverend succes. Deze auto had een geclaimde topsnelheid van 150 MPH, was goedkoper dan zijn concurrenten en was simpelweg prachtig. Het gerucht gaat dat Enzo Ferrari de E-Type de mooiste auto ooit gemaakt vond. De E-type had een 3,8 Liter motor die in 1965 werd vergroot naar 4,2 Liter en zou pas door de F-Type worden opgevolgd in 2013.
Jaguar D-Type Le Mans
EZ Electric Power Steering en Jaguar:
EZ Power Steering produceert voor vrijwel alle Jaguars een stuurbekrachtiging. De types die in onze webshop te koop staan zijn meestal op voorraad. Als u interesse heeft in een type dat niet vermeld is neem dan contact op met ons.
Wij zijn trots klanten te hebben zoals Jaguar Heritage, SNG Barratt en CMC. De stuurbekrachtiging die wij voor deze Jaguars hebben ontworpen bestaan vrijwel altijd uit een nieuwe bovenste stuurkolom met geïntegreerde elektrische bekrachtiging die het origineel vervangen. De sets worden onzichtbaar onder het dasboard ingebouwd. Wij zijn trots dat deze prachtige auto’s mede door onze stuurbekrachtiging vaker gereden worden, het zou zonde zijn als deze prachtige creaties in de garage bleven staan. Bent u wat langer dan de gemiddelde klassieker eigenaar en heeft u moeite met het instappen door het grote stuur? Wij kunnen als optie een 38cm/15 Inch diameter replica stuur leveren voor de E-type en de XK 140 en XK 150. Uiteraard functioneert onze stuurbekrachtiging ook uitstekend met het originele stuur.